二次电池-执行器
气缸和气动执行机构可以通过提高生产率、增加产量和改善工人安全来支持自动化。25A系列的变化采用与二次电池应用兼容的材料设计，并能够在低露点环境中使用。这些执行机构的范围从直线，导向，无杆，锁紧，卡箍和塞子类型，并可提供英制和公制尺寸，并符合NFPA和ISO标准。该系列还包括相关产品，如减震器和接头，也兼容二次电池应用。
气缸
基本线性气缸用于提供直线，进/出线性运动的各种应用。可作为单作用(弹簧延伸或弹簧复位执行机构)和双作用风格单杆或双杆配置，非旋转和精密非旋转型号。
执行机构的身体类型包括卷曲，圆，或拉杆。单作用气缸推力向一个方向发展，并具有弹簧回退机构，与双作用气缸的等效尺寸相比，降低了耗气量。使用双作用气缸，空气压力可以交替施加以提供两个方向的力。
25A系列产品采用与二次电池兼容的材料设计，能够在低露点环境中使用。这些变化在可能的情况下消除了铜(Cu)和锌(Zn)材料，使它们与电子产品、汽车和其他类型车辆的二次电池制造兼容。
紧凑的汽缸
紧凑型气瓶是基本气动气瓶的浓缩版本，非常适用于需要节约空间和能源的气瓶应用。他们被用来提供直线，在/出线性运动的各种应用。
25A系列的变化采用与二次电池应用兼容的材料设计，能够在低露点环境中使用。这种变化在可能的情况下消除了铜(Cu)和锌(Zn)材料，使它们与电子产品、汽车和其他类型车辆的二次电池制造兼容。
导向筒
导向油缸利用与活塞杆平行安装的导向杆，提供稳定、不旋转、高侧载性能。SMC提供双杆，重型，精密执行机构型号。与无杆油缸一样，SMC导杆油缸减少了油杆弯曲、活塞弯曲、密封磨损不均等问题。低剖面导向执行器系列可用于有限空间限制。
25A系列的变化采用与二次电池应用兼容的材料设计，能够在低露点环境中使用。这些变化在可能的情况下消除了铜(Cu)和锌(Zn)材料，使它们与电子产品、汽车和其他类型车辆的二次电池制造兼容。
紧凑的指导气瓶
紧凑导向气缸结合紧凑气缸与线性导向。这些是理想的导向气缸应用，节省空间和能源是一个关注。导向油缸利用与活塞杆平行安装的导向杆，提供稳定、不旋转、高侧载性能。
25A系列的变化采用与二次电池应用兼容的材料设计，能够在低露点环境中使用。这些变化在可能的情况下消除了铜(Cu)和锌(Zn)材料，使它们与电子产品、汽车和其他类型车辆的二次电池制造兼容。
空气触手
气缸和气动执行机构可以通过提高生产率、增加产量和改善工人安全来支持自动化。25A系列的变化采用与二次电池应用兼容的材料设计，并能够在低露点环境中使用。这些执行机构的范围从直线，导向，无杆，锁紧，卡箍和塞子类型，并可提供英制和公制尺寸，并符合NFPA和ISO标准。该系列还包括相关产品，如减震器和接头，也兼容二次电池应用。
扶轮致动器
旋转执行机构有两种类型:齿条和小齿轮和叶片的风格。当应用要求旋转运动小于一转时，旋转油缸可以安装在设备接头上，而不需要占用长冲程长度的空间，而长冲程长度需要线性油缸做相同的工作。SMC气动旋转执行机构可根据配置实现90°、180°、190°甚至270°弧长。
25A系列的变化采用与二次电池应用兼容的材料设计，能够在低露点环境中使用。这些变化在可能的情况下消除了铜(Cu)和锌(Zn)材料，使它们与电子产品、汽车和其他类型车辆的二次电池制造兼容。
无杆气缸缸/表
无杆缸与普通气缸的区别在于没有活塞杆伸出缸体外。相反，内部活塞是连接到一个外部车厢，通过磁力或机械耦合系统。
25A系列的变化采用与二次电池应用兼容的材料设计，能够在低露点环境中使用。这些变化在可能的情况下消除了铜(Cu)和锌(Zn)材料，使它们与电子产品、汽车和其他类型车辆的二次电池制造兼容。
带锁紧/重型止动油缸的油缸
带锁紧装置的气瓶和重型止动气瓶非常适合用于防止空气压力丢失的液滴应用，或用于输送线路或其他需要外部停止装置的应用。
25A系列的变化采用与二次电池应用兼容的材料设计，能够在低露点环境中使用。这些变化在可能的情况下消除了铜(Cu)和锌(Zn)材料，使它们与电子产品、汽车和其他类型车辆的二次电池制造兼容。
相关产品
SMC还提供大量的配套产品，以进一步补充我们丰富的系列圆筒产品。这些包括杆裂，安装支架，和连接对齐耦合器。为了控制速度，我们提供各种尺寸和配置的减震器，快速排气和流量控制。
25A系列的变化采用与二次电池应用兼容的材料设计，能够在低露点环境中使用。这些变化在可能的情况下消除了铜(Cu)和锌(Zn)材料，使它们与电子产品、汽车和其他类型车辆的二次电池制造兼容。